La historia del Stade Bonal es casi tan antigua como la del FC Sochaux-Montbéliard. Un altavoz que no siempre ha tenido el mismo nombre. A principios de los años 30, el club Sochaux atraía al público después de sólo tres años de existencia. Los dirigentes de Peugeot y del club decidieron construir un estadio desde cero. La ubicación es un terreno disponible cerca de las forjas de Automóviles Peugeot, construidas después de la Primera Guerra Mundial. 

Primero se instala un pequeño stand con 1.000 asientos alrededor de un césped sembrado de semillas inglesas. Poco a poco se van haciendo mejoras. En primer lugar se realizan nuevas gradas, la construcción de curvas y luego una cubierta que embellece la construcción. 

En 1935, el récord se incrementó a 10.160 espectadores, de los cuales 3.000 estaban sentados. Para aumentar su capacidad, las fábricas de Peugeot prestan remolques que se colocan detrás de las jaulas.

En julio de 1945 , el estadio de Forge pasó a llamarse estadio de Bonal en memoria de Auguste Bonal , ex director deportivo del club, asesinado por los alemanes por negarse a colaborar en 21 de abril de 1945. 

Se inaugura la iluminación el 22 de mayo de 1957 durante un partido contra el Burnley inglés. Los proyectores del Stade Bonal se convirtieron en los más potentes de Francia en 1963. El césped se ganó la reputación de ser el césped más bonito de Francia.

 El estadio Auguste Bonal está envejeciendo progresivamente hasta el punto de parecer ruinoso. En 1973, cuando se acercaba la primera Copa de Europa de su historia, los dirigentes temían no poder utilizar su recinto. Unos pequeños trabajos y una gran mano de pintura serán suficientes. A principios de los años 90, la cuestión del futuro del antiguo recinto se planteó aún más seriamente. 

Para jugar en primera división, las normas son estrictas y la FCSM debe encontrar una solución. Se adelanta la fecha de 1998 como fecha de finalización del trabajo. Es finalmente en esta fecha cuando comienza la reconstrucción. Reconstrucción porque el club y las autoridades locales decidieron mantener el lugar cerca de las fábricas, entre las localidades de Sochaux y Montbéliard.

Construido por etapas, el estadio pudo albergar partidos durante toda la duración de las obras, con una capacidad, por supuesto, limitada: 7.000 espectadores al principio, luego 9.000, luego 13.000 y finalmente 20.005 en su configuración final. Equipado únicamente con butacas, cubiertas y próximas al campo (gracias a la eliminación de la pista de atletismo), el nuevo estadio de Bonal ofrece ahora todas las garantías de confort y seguridad a espectadores y aficionados.